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杭州南站到广西贺州火车站的发车时间和票价
K149 上海南 湛江 空调快速 杭州南 10：57 贺州 08：35 1467 21：38 硬座：179元，硬卧：306元，软卧：478元。
本普区间硬座票价192元，硬卧票价328元，软卧票价515元。如果赶时间，可以选择中转换乘方式，首选在广州南站中转，全程高铁动车，具体换乘方案推荐如下：08：47从杭州东站出发，14：51到达中转站广州南站，停留42分钟后于15：33同站换乘D3618次列车，17：06到达目的地梧州南站。
从贺州到杭州每天有一趟直达火车，K150次（湛江－上海南）空调快速列车，贺州7：17分发车，如果准点在第二天凌晨3：51分到达杭州南站（原萧山火车站），途中时间大概需要20小时半左右，硬座票价179元，硬卧下铺票价327元，软卧下铺票价499元。
杭州东到贺州还没有开通直达动车，需要转车，但这样不合算的，建议还是坐直达的这一趟T81/T80次特快，硬座车票票价1750元，硬卧中铺票价3150元，杭州东站16点33分出发，在第二天的10：59分到贺州火车站，经过18小时26分钟就能够到达贺州。
客运专线建设专线
福厦客运专线 4 广深港客运专线 4 广珠城际线 4 长吉客运专线 4 九昌客运专线 4 哈大客运专线 4 胶济客运专线 4 徐兰客运专线 4 商杭客运专线 50. 杭黄客运专线 5 成渝高铁 5 贵广客运专线 以上客运专线均已开工建设项目，部分已投入运营。
通过建设客运专线，既能转移既有线上的大部分客车，又能满足增量运输需求，尤其能够腾出既有线能力用于发展货物重载运输，形成高速度、大能力、安全畅通的运输通道，应对日益增长的运输需求。
已建成的客运专线包括秦沈客运专线、京津城际客运专线、沪宁城际铁路、沪杭城际铁路、石太客专、郑西高速铁路、武广高速铁路、甬台温客运专线、温福客运专线、福厦客运专线、长吉城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、合武铁路、合宁铁路以及2008年通车的胶济客运专线东段。
杭州南站到广西贺州火车站最晚的发车时间和票价
K149 上海南 湛江 空调快速 杭州南 10：57 贺州 08：35 1467 21：38 硬座：179元，硬卧：306元，软卧：478元。
从贺州到杭州每天有一趟直达火车，K150次（湛江－上海南）空调快速列车，贺州7：17分发车，如果准点在第二天凌晨3：51分到达杭州南站（原萧山火车站），途中时间大概需要20小时半左右，硬座票价179元，硬卧下铺票价327元，软卧下铺票价499元。
本普区间硬座票价192元，硬卧票价328元，软卧票价515元。如果赶时间，可以选择中转换乘方式，首选在广州南站中转，全程高铁动车，具体换乘方案推荐如下：08：47从杭州东站出发，14：51到达中转站广州南站，停留42分钟后于15：33同站换乘D3618次列车，17：06到达目的地梧州南站。
杭州东到贺州还没有开通直达动车，需要转车，但这样不合算的，建议还是坐直达的这一趟T81/T80次特快，硬座车票票价1750元，硬卧中铺票价3150元，杭州东站16点33分出发，在第二天的10：59分到贺州火车站，经过18小时26分钟就能够到达贺州。
从贺州到杭州的直达列车每天，K150（湛江 - 上海南）空调特快列车，贺州7：17分发车，准时在上午三时51分到达杭州南站第二天（萧山火车站）的方式时间的一半左右，大约是20个小时，硬座179元票价下铺票价为327元，车费499元软床。
注意：G1434班次列车，从杭州南站到宁波站，班次名会转变成“G1431”。t584停运了吗 今天没有停运。T584/T581次列车从宁波站到南宁站总共有27站，07：53发车，次日 14：07到达，全程耗时约30小时14分钟。
杭州至广西贺卅
第一种：T77 杭州东 18：11 桂林 11：30 17小时19分 硬座 175 - 卧铺 295 桂林汽车到贺州即可，200公里以内。第二种：去汽车站看看有没有长途汽车。
杭州东到贺州还没有开通直达动车，需要转车，但这样不合算的，建议还是坐直达的这一趟T81/T80次特快，硬座车票票价1750元，硬卧中铺票价3150元，杭州东站16点33分出发，在第二天的10：59分到贺州火车站，经过18小时26分钟就能够到达贺州。
楼主你好：车次， 始发站， 终点站， 车辆类型， 发站， 发时， 到站， 到时， 里程， 历时， 硬座， 软座， 硬卧中， 软卧下 K149 上海南 湛江 空调快速 杭州南 10：57 贺州 08：35 1467 21：38 硬座：179元，硬卧：306元，软卧：478元。
经查询，目前从杭州南站直达梧州的列车每天仅仅一趟T81次，这趟车途中经停车站如下：诸暨，义务，金华，衢州，上饶，鹰潭，吉安，衡阳，永州，零陵，道州，江永，江华，贺州。
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