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关于网络货运(无车承运人)平台的指导政策汇总
近年来，网络货运作为物流行业的热点与风口，受到了广泛的社会关注。依托互联网技术与共享经济理念，网络货运平台有效整合物流资源，促进行业规范发展，对推动物流行业的转型与提质增效具有重要意义。以下是关于网络货运（无车承运人）平台的指导政策汇总。
这些政策的出台，不仅见证了网络货运平台的崛起，也预示着其在新时代物流行业中的重要角色和广阔前景。未来，随着政策的持续优化和市场的深化，网络货运（无车承运人）平台将继续发挥其潜力，引领物流行业的创新和升级。
法律分析：目前无车承运人升级为网络货运经营，办理道路运输经营许可证经营范围为“网络货运”，按照交通运输部和国家税务局政策，需满足以下条件方可享受税务优惠：具备增值电信业务许可证（包括不限于ICP证）；具备信息安全等级保护备案证明（三级以上）；网络货运APP（最好取得软件著作权）。
甘肃、广西、陕西等地的网络货运平台暴雷，部分平台不仅对外虚开增值税专用发票，还通过取得财政返还支持，联系油气公司、加油站虚开燃油类发票或其他“小油票”作为抵扣进项税额。依据国家税务总局公告2017年第30号，对网络货运平台和传统物流企业的进项油气抵扣需证明实际承运人使用的运输服务中。
法律分析：增值税：无车承运人可以通过税收优惠政策的方式进行筹划，返还地方留存部分的（地方留存50%）50%-90%；所得税：网络货运平台为个体司机代开3%增值税发票， 解决进项问题；每月可为一个司机代开10万元运输发票（每月10万元享受免税政策）。
上海货运物流什么时候恢复
上海快递在6月份大概能恢复正常。具体时间还需看疫情防控，以官方公布的消息为准。目前上海的跨城快递，主要堵在派件网点未开和派件快递员还没有全部返岗这两个点上。收件地附近的网点复工后，可以开出“三段码”，发件网点才能打印物流单。
上海快递2022年6月中上旬恢复收寄服务。2022年5月31日，上海市副市长在发布会上表示，6月1日起，上海市复工复产将进入第三阶段，即全面恢复全市正常生产生活秩序阶段。其中，邮政快递有序恢复处理中心和营业网点，逐步全面恢复个人寄递服务。
逐步恢复种。上海物流秩序稳步恢复，卖家们也要警惕全面解封后面临的“发货抢运潮”，它将在短期内带来货量的大幅增长、港口拥堵和时效延误等供应链问题。物通网上海分站是上海地区专业的货运物流信息网，汇聚了上海物流公司、上海货运公司、上海货运信息、上海货源信息、车源信息等。
极兔速递上海转运中心、网点也逐步开始复工复产。 截至5月8日，极兔累计收件网点恢复占比超20%，累计派件网点恢复占比约30%。一位极兔人员告诉记者，目前复工主要是散单为主，一类是上海本地积压的散单本地派送，一类是外地积压运进上海的散单，还有是上海本地积压运送到外地的散单。
从2022年5月起上海可以收快递了。但由于目前上海部分小区实施临时封闭管控，而且每个区域的收件送件要求不一样，所以部分网点的服务时间和时效受到影响。目前申通浦东地区快递停发，但浦西地区除个别地点外可以配送。
关于国家政府对物流园的扶持政策有哪些
各级人民政府要加大对物流基础设施投资的扶持力度，对符合条件的重点物流企业的运输、仓储、配送、信息设施和物流园区的基础设施建设给予必要的资金扶持。
减轻物流企业税收负担：根据《国务院兴规划的通知》（国发〔2009〕8号），政府将统筹完善有关税收政策，进一步扩大试点范围，并在此基础上全面推广。 加大对物流业的土地政策支持力度：政府将科学制定全国物流园区发展专项规划，提高土地集约利用效率，对重点物流项目用地给予重点保障。
切实减轻物流企业税收负担。根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求，统筹完善有关税收支持政策。 加大对物流业的土地政策支持力度。
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