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国家公路网规划介绍?
1、国家公路网规划总规模约40.1万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。普通国道约25万公里，国家高速公路约18万公里。 到2030年，将建成布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠的国家干线公路网，实现首都辐射省会、省际多线连通、地扰型市高速通达、县县国道覆盖。
2、国家公路网规划通常包括以下几个方面： 公路网络布局规划：根据区域经济发展状况和城市化进程，合理规划公路网络的布局，包括国道、省道、县道等。 公路建设规模与投资计划：根据规划目标，确定公路建设的规模和投资计划，包括新建、改建和扩建项目。
3、《国家公路网规划》正式发布，全面升级了中国公路网布局。此规划是中国出台的第五个国家级的干线公路规划，旨在优化公路网结构，提升路网效率与韧性。
民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单
1、地方社会组织名单包括了各个地区如北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆以及新疆生产建设兵团等的代表性团体，涵盖了广泛领域和功能。
2、近期，詹天佑科学技术发展基金会被授予 “全国先进社会组织”称号。去年，民政部下发 《关于开展 “全国先进社会组织”评选表彰活动的通知》，面向在民政部门登记成立的社会团体、民办非企业单位和基金会开展评选表彰活动。此项活动每五年举行一次。
3、近年来，民政部通过不断加大舆论宣传力度，提高公众警惕性，鼓励社会各界积极参与监督，已经公布了一系列地方性社会组织的名单。当前，一些非法组织以敛财为目的，借着服务国家战略的名义，使用“国字号”头衔进行欺诈行为。
4、中国兵工学会（CHINA ORDNANCE SOCIETY，COS）成立于1964年，是由中国兵器科学技术工作者组成的全国性学术社会团体。该学会是在民政部依法登记注册的法人团体，也是中国科学技术协会的组成部分。
5、基层政权建设与社区治理司：指导基层自治组织建设，推动城乡社区治理创新。 区划地名司：负责全国行政区划的设立、变更和管理工作，以及地名管理等工作。 慈善事业促进与社会工作司：推动慈善事业与社会工作的发展，加强慈善组织的监管。
6、最近，民政部公布了八家涉嫌非法社会组织的名单，这些组织主要涵盖养老，医疗，新能源和市场监督，其次是艺术和茶业。这些带有欺骗性的组织服务范围涵盖老人到小孩，因此对社会的伤害性很大，大家在寻求这些服务组织帮助时，一定要擦亮眼睛。
机动车挂靠关系的认定及交通事故的责任承担
律师解答挂靠车辆发生交通事故的，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
挂靠车辆发生交通事故，划分责任的方式大致有四种：(一）判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任；(二) 判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担；(三) 判决被挂靠人承担补充责任，该判决结果在司法实践中不具有操作性，很多受害人的损失往往得不到执行。
所以说，车辆挂靠时挂靠双方往往会约定，车辆发生事故时由车辆挂靠人承担责任，被挂靠单位不承担责任。但是，这种协议只能对内约束挂靠双方，不能对抗不知情的第三人。发生交通事故时，被挂靠单位仍要和挂靠人承担连带责任。
(一)被挂靠人承担垫付责任。(二)被挂靠人和挂靠人承担连带赔偿责任。(三)有限连带责任。交通事故应由挂靠人承担赔偿责任，被挂靠人在收取该车辆管理费范围内承担有限连带赔偿责任。(四)不承担责任。
挂靠的机动车发生交通事故的，责任认定遵循连带责任原则。若事故责任归于挂靠车辆，挂靠人与被挂靠人需共同承担赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故，造成损害且属于该机动车一方责任的，有权请求挂靠人与被挂靠人承担连带责任。
挂靠的机动车发生交通事故责任人是谁挂靠的机动车发生交通事故的责任人是挂靠人和被挂靠人。以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
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