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请问贺州市有没有到贵港市平南县物流公司
中国的省级行政区共有34个，包括23个省、4个直辖市、5个自治区和2个特别行政区（香港和澳门）。中国的城市分为四个等级：直辖市、副省级城市、地级市和县级市。截至2021年，中国共有4个直辖市、15个副省级城市、293个地级市和374个县级市。
中国有34个省，市，自治区（包括香港，澳门和台湾地区），845个市辖区，374个县级市，1470个县，117个自治县，49个旗标3个自治旗，2特区，森林面积。
贺州华安客运中心有到平南的车，普通班车，发车时间14：35，票价70，运行时间大约四个多小时。
广西贵港平南县至广西贺州八步区的自驾路线大约为280公里。平南县的具体路径如下：从起点出发，沿城湖路行驶380米，右转后继续前行460米，再直行510米，然后右前方转弯进入环城路。沿环城路行驶850米，右前方转弯进入环岛，沿环岛行驶70米，在第二个出口右转进入环城路，继续前行620米，直行进入X343。
梧州市位于广西东部的贺州市和来宾市之间，接壤广东的封开县、郁南县和罗定市。梧州市的地理位置大约在东经110°18′至111°40′，北纬22°37′至24°18′之间。
在梧州市的南方，有广东省的两个城市，分别是茂名市和云浮市。其中，茂名市位于梧州的正南方，而云浮市则偏向于东南方向。而广东肇庆市则位于梧州的东南方。此外，梧州市周边还有多个县级城市。
新建郑州到徐州客运专线到底有哪几个站点?不知道的别说
具体来说，这条线路从郑州东站出发，依次经过开封北站、兰考南站、民权西站、商丘站、砀山南站、萧县北站、徐州东站。其中，郑州东站作为起点站，是中原地区重要的交通枢纽；徐州东站作为终点站，是江苏省重要的交通枢纽之一。这条线路沿途的每一个站点都承载着重要的经济与文化意义。
该线线路已确定。全线设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘、砀山南站、永城芒山站、萧县北站、徐州东站，是为了京港高铁、京沪高铁，高铁郑州东站、高铁徐州东站的大局而考虑的。
已确定的6个站点是：郑州东站（在建）、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站（在建）。也就是说永城现在还没确定。
北线线路大部分在连霍高速或陇海铁路以北。同时，郑徐客运专线已经确定了6个具体站点，分别为郑州东站（在建）、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站（在建），商丘-徐州之间结合线路设站。郑徐客运专线与京沪高铁在徐州将共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。
除了正线外，郑徐客运专线徐州段联络线包括铜山联络线、徐州至大湖联络线、动车走行线。
从郑州到徐州的长途汽车班次众多，其中部分班次会在晚上发车。例如，中心站(南)发车的9975班次，会在晚上9点整从郑州中心站(南)出发，终点站是淮安，票价为82元。另一班次9964则会在晚上8点出发，终点站是连云港，同样为豪华卧铺，票价为77元。
萧县交通区位
此外，规划中的徐州-萧县-淮北-宿州城际铁路也将从萧县北站出发，进一步提升区域交通便利性。萧县东部邻近老京沪铁路，陇海、符夹铁路贯穿境内，高速交通发达，G30（连霍）和G3（京台）两条高速公路在此交汇，3311两条国道和多条省道交织，县乡道路四通八达。
萧县拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势，地处苏、鲁、豫、皖四省交界，东襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齐鲁，素有“四省通衢”之称。 萧县境内共有国道线2条，国家高速2条，省道线3条，快速通道4条，环城道路一条。
交通区位——区位优势明显，交通便捷。萧县紧靠徐州都市经济圈中心城市徐州市，县城距京杭运河30公里、徐州观音机场50公里、连云港出海口260公里，素有“徐州的西大门”之称。
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